Наши программы:
Преферанс
Перекодировщик кириллицы
ТСP-mapper SoxGate
Разное

Тачки рулят!

Прочие товары и услуги

Покупка машины - как оно делается

В наше время проблема покупки первого авто встает перед каждым, кто решится влиться в клан автолюбителей. Многие изучают рынок через интернет, но один из способов купить подержанную машину - посетить авторынок. И действительно, там за один день можно в одном месте посмотреть дюжину машин. Перед походом на автобазар нужно подготовиться, чтобы знать, что смотреть - ведь зачастую неопытные покупатели приобретают кота в мешке. Конечно, лучше всего взять кого-то из знакомых водителей, кто хорошо разбирается в авто - он наверняка поможет отсеять откровенный брак.

Кузов является самой дорогой и тяжело восстановимой частью автомобиля. Внешний вид часто может быть обманчив, ведь его специально доводят до блеска перед продажей. Но если посмотреть получше, то можно найти следы аварии. Как их найти - мы и постараемся уточнить. Итак, первым делом смотрим расстояния вокруг дверей - так можно определить, нет ли перекоса стоек. Посмотрите на зазор по всей двери, он должен быть относительно равномерным. Зазор между бампером, а также кузовом может говорить о вмятинах либо совсем про замену бампера. Он не должен бросаться в глаза, то есть должен быть маленьким. Пару раз захлопните дверь. Не должно быть слышно никаких звонких ударов, кроме соприкосновения с самим закрывающим механизмом. Еще вы сможете посмотреть под уплотнители дверей капота, а также багажника. В этих местах можно найти остатки предыдущей краски, сварочные швы и т.д. Все это всеми силами стараются утаить от покупателя прежние владельцы машин. Попытайтесь посмотреть под шумоизоляцию крышки капота, а также багажника. Если силовые элементы кузова в порядке, вероятно, они или же не менялись, либо была осуществлена полная замена. И вообще, если вы увидите где-нибудь следы рихтовки и вмятины, надо более тщательно осмотреть такое авто на фирменном СТО.

Исследованию мотора надо уделить особенное внимание. Открываем капот и пристально рассматриваем его. Если есть потеки смазочных и охлаждающих жидкостей, тогда стоит выяснить причину их возникновения. Пробуем завестись. Ежели с первого раза мотор не завелся, то это пока не повод говорить про поломку, т.к. способ завода холодного двигателя разная у разных изготовителей. Вероятно, нужно будет несколько раз прокрутить стартером двигатель. Но если и после 3-4 попыток силовой агрегат не подаст никаких признаков жизни, то поломка все-таки есть.

Ну а если честно, то полезнее для здоровья передвигаться на велосипеде. Жаль, в нашем суровом климате это не круглый год возможно. Не хочется приобретать? Есть служба аренды! Интересует прокат велосипедов Спб? Велопрокат в СПб звоните +7 (812) 981-10-116



Copyright(C) 2000-2009